Компания Atoms, основанная сооснователем Uber Трэвисом Калаником, ведет переговоры с Uber о возможном использовании своей технологии роботакси. Об этом сообщила Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с планами стартапа. Ранее, в начале лета, Atoms объявила о привлечении $1,7 млрд в раунде, который возглавила Andreessen Horowitz. Тогда Каланик не раскрывал деталей, но назвал этот этап «незаконченным делом».
По данным FT, Atoms готовится к масштабному найму сотрудников и приобретениям, чтобы стать заметным игроком в сфере автономных транспортных средств. Переговоры с Uber касаются того, как райдшеринговая платформа могла бы использовать технологию роботакси от Atoms. Uber уже сотрудничает с рядом компаний, разрабатывающих беспилотные автомобили, включая Waymo и Aurora. Кроме того, Uber инвестировала в Atoms $100 млн — эту цифру ранее подтверждал TechCrunch.
Источники подчеркивают, что роботакси — не единственное направление деятельности Atoms. Тем не менее, это направление согласуется с историей Каланика, который покинул пост генерального директора Uber после серии скандалов. Его новый проект также включает приобретение Pronto — стартапа в области автономной добычи полезных ископаемых, который возглавлял Энтони Левандовски, бывший руководитель направления беспилотных автомобилей в Uber. Левандовски был осужден за кражу коммерческой тайны и приговорен к 18 месяцам тюрьмы, но позже помилован президентом Дональдом Трампом.
Летом 2026 года Atoms привлекла $1,7 млрд, раунд возглавила Andreessen Horowitz.
Пока неясно, когда именно Atoms может представить коммерческий продукт и как будет монетизировать технологию. Рынок роботакси в США активно развивается: Waymo уже запустила коммерческие перевозки в нескольких городах, а Tesla анонсировала собственный сервис. Если Atoms удастся договориться с Uber, это может изменить расстановку сил на рынке, где конкуренция обостряется. Однако, по данным FT, сделка еще не завершена, и детали сотрудничества могут измениться.
