Ford начал внедрение ИИ-ассистента в мобильные приложения Ford и Lincoln. Чат-бот отвечает на вопросы о конкретном автомобиле владельца: сколько топлива потребуется для поездки, выдержит ли пикап буксировку лодки, каково давление в шинах. Поскольку приложение привязано к автомобилю, ассистент знает его характеристики — от уровня топлива до грузоподъемности.
Компания делает ставку на «app-first» подход: через приложение технологию смогут опробовать больше клиентов, чем через обновление прошивки. Поэтапный запуск рассчитан на 8 миллионов владельцев Ford и Lincoln. «Вы не должны ждать покупки нового автомобиля; мы улучшаем опыт владения уже сейчас», — отметил Майк Арагон, президент Ford по интегрированным сервисам. Ассистент работает с руководством по эксплуатации и данными телеметрии, а также умеет анализировать загруженные фотографии, чтобы оценить возможность перевозки груза.
В 2027 году Ford планирует внедрить голосового ассистента непосредственно в автомобили. По словам Арагона, это будет не зеркалирование телефона, как Apple CarPlay или Android Auto, а «глубокая, продуманная интеллектуальная система, встроенная в процесс вождения». Пока же в автомобилях Ford и Lincoln на базе Android будет использоваться Gemini от Google для навигации, сообщений и медиа.
Ассистент использует данные телеметрии и руководство по эксплуатации, позволяя проверять запас топлива, давление в шинах и буксировочные возможности.
Ford анонсировал разработку чат-бота ранее в этом году, одновременно с обещаниями создать систему автономного вождения уровня 3. Компания не раскрывает, с какими разработчиками ИИ сотрудничает, подчеркивая, что ассистент спроектирован как «чат-бот-агностик» и может работать с разными большими языковыми моделями. В качестве промежуточного решения Ford интегрирует Gemini как опциональную альтернативу Google Assistant.
Автопроизводители активно добавляют ИИ-функции в свои автомобили. Rivian и Mercedes-Benz недавно запустили собственных голосовых ассистентов. BMW использует Amazon Alexa, General Motors — Google Gemini. Volvo и Polestar, работающие на встроенной ОС Google, также получат Gemini. Ford пока не объявил, останется ли ассистент бесплатным после интеграции в автомобильные системы, но на данном этапе он доступен без подписки.
