Компания «Кама» разрабатывает электромобиль «Атом» — проект, позиционируемый как первый серийный отечественный электрокар. Предпродажи уже открыты: забронировать машину можно за 150 тыс. рублей, которые зачтутся в итоговую стоимость. Серийное производство запланировано на 2026 год.
Однако в мае 2026 года 150 сотрудников «Камы» столкнулись с задержкой зарплаты. По данным профсоюзной организации «Т1 клауд», с 25 июня задержка распространилась на всех работников — среднесписочная численность персонала в первом квартале 2026 года составляла 1259 человек. Некоторые сотрудники при увольнении не могут получить расчёт, а компании обещает выплаты в неопределённые сроки.
Причина кассового разрыва, по утверждению кадровой службы в майской рассылке и июньской презентации для сотрудников, — задержка траншей от банка ПСБ. Представитель ПСБ опроверг эту информацию. В компании заявили, что «Атом» переходит от этапа разработки к серийному производству, и состав команд меняется. Сокращения происходят ежедневно, а долги планируют покрыть за счёт транша от одного из инвесторов. Комментировать саму задержку зарплат представитель «Камы» отказался.
Компания объясняет кассовый разрыв задержкой транша от ПСБ, однако банк это опровергает.
Ситуация с выплатами ставит под вопрос финансовую устойчивость проекта в преддверии запуска производства. Атом — один из самых заметных российских стартапов в сфере электромобилей, однако аналогичные трудности испытывают и другие игроки рынка. Пока «Кама» надеется на транш инвестора, сотрудники остаются без зарплаты уже более месяца.
