Выручка Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по итогам 2025 года достигла 525 млрд руб., а за три года корпорация передала заказчикам около 110 кораблей и судов. Одним из драйверов такого роста становится цифровизация и внедрение искусственного интеллекта, рассказал директор департамента цифровой трансформации и ИТ ОСК Андрей Бреган на форуме CNews FORUM Кейсы 2026. По его словам, судостроение — отрасль с длительными циклами и огромным количеством деталей, где даже с помощью ИИ нельзя кратно ускорить физические процессы вроде сварки или резки металла. Однако цифровизация позволяет выиграть время за счет управления процессами и прогнозирования рисков.
Выход из ситуации — создание цифровых двойников производства, которые моделируют все этапы жизненного цикла изделия. «Чтобы мы могли моделировать, прогнозировать и управлять процессом, необходимо иметь некую цифровую модель», — пояснил Бреган. Такой подход требует гармонизации ИТ-ландшафта и перехода на управление на основе данных, а не бумажных чертежей. Сейчас ОСК реализует три ключевых проекта: создание «тяжёлого CAD» для управления информационной моделью, «цифровое производство» для управления производством на основе цифровой модели и «безбумажная корпорация» для перехода к структурированным данным.
Отдельный вызов — импортозамещение. Первый блок проектирования до сих пор использует зарубежные CAD-системы, такие как Aveva, покинувшие российский рынок. Переход на отечественные решения требует не только замены ПО, но и перестройки модели управления данными. При этом цифровая зрелость на разных этапах различается: от бумажных чертежей до интеграции систем. В качестве успешного примера Бреган привел завод «Красное Сормово», где внедрен пилот по контролю качества сварных швов с помощью нейросети: скорость анализа выросла в 27 раз. Также используется компьютерное зрение для контроля техники безопасности.
ИИ не может ускорить физические процессы, но позволяет управлять рисками через цифровые модели.
Таким образом, ОСК движется от локальной автоматизации к единой информационной среде проекта «Цифровая верфь», что должно повысить эффективность всей цепочки создания кораблей.
